让人不敢直视的骄阳、布满额头的汗珠、在超声波探伤仪的显示屏上此起彼伏的回波、晒得发亮的钢轨和望不到尽头的道床，把这些要素一一拼凑起来，呈现出的就是一次盛夏的探伤。

进入夏季以来，连续的高温使钢轨内部应力加大，更容易产生裂纹和核伤，探伤的任务更重了。

6月21日清晨6点，包头工务段包东探伤车间的职工们就已经来到工区调试探伤仪器、整理备品，为当天的作业做着准备，车间不大的院子里到处是忙碌的身影。探伤车间担负着多条线路总长1700多公里的钢轨母材超声波探伤任务，仅赶往作业地点就需要大量时间。

9点20分，在到达现场等待防护员就位时，包探一组的青工小蒋说：“天气预报说今天咱们这儿最高气温32℃，到了中午又得洗‘汗水澡’喽。”

“这么热的天，干活得注意，段上发的防暑药品我都带着呢，要是感觉不舒服就赶紧跟我说。”细心的姚大姐对工友说。

这时，对讲机里传出可以上道作业的回答，这支探伤小组便迎着清爽的微风行进在千里铁道线上。

没到中午，盛夏的骄阳就显示出了威力，暴露在阳光下的钢轨温度迅速蹿升，站在道心如同烤着暖气一般，不一会儿大家的额头便布满了汗珠。

“小蒋，水又喝完了吧？我分你一点。”班长杨有拿出水壶倒了一半给同事，自己小心翼翼地抿了一口。

在高温环境下作业，探伤组不仅要携带沉重的设备，还要带信号旗等防护用品，没法带太多的饮用水。尤其在超过10公里的区间线路上进行探伤作业，带的水喝完了，渴也只能忍着。

正午时分，气温已经升至32℃，汗水像断了线的珠子一般滴落。高温让大家失去了说话的力气，耳边只能听到脚步声和探伤仪的报警。

两位执机手依然稳稳地操作着仪器，一丝不苟地盯着显示屏上出现的波形，生怕漏探一丝一毫的伤损。

杨健舔了舔干裂的嘴唇，刚想喝口水，一道一闪而过的伤波引起了他的警觉。他赶忙推着仪器在伤波出现的位置反复检测，随后蹲在钢轨旁用手在轨头、轨腰处细细摸索，并没有发现明显伤损，可他的手指却被钢轨烫得又红又肿，连握住探伤仪的把手都能感到一阵阵刺痛。他又叫来同组执机手，用另外一台探伤仪反向检测。当他看到两台仪器出现的波形一致后，断定此处有轻伤，迅速在笔记本上做好标记。

经过近3个小时的作业，该区间的探伤工作终于完成。当两台重30多公斤的探伤仪被抬到车上后，大汗淋漓、疲惫不堪的工人们瘫坐在座位上，端着车间送来的绿豆汤大口大口地喝着，久久无人言语。

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